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2026.02.25(水)

トヨタ ヴェルファイアのプラグを交換しました

こんにちは!

アポロステーション・セルフ大堀店の車検専門工場【大堀車検センター】です。

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今回は ヴェルファイアのプラグ交換 を行いました。

エンジンの掛かりが悪く、アイドリングも大きな音がするとの事で

交換のご依頼をいただきました。

 

<プラグ交換で期待できる主な変化>
複数の整備記録・体験談から、交換後に感じやすい効果は次の通りです。
1. エンジンの始動性が良くなる
劣化したプラグは火花が弱くなり、点火が不安定になります。 交換後はセルの回る時間が短くなり、スッと始動するようになるという報告があります。
2. アイドリングが静かで安定する
プラグの摩耗や汚れは失火の原因になり、微振動やメカノイズが増えます。 交換後はアイドリングのバラつきが減り、静かになるケースが多いです。
3. 加速・低速トルクの回復
特に10万km前後走った車では、交換後に低速トルクが戻ったという整備記録があります。 アクセルレスポンスが良くなり、発進や追い越しがスムーズになります。
4. エンジンの回りが軽く感じる
火花が強く安定することで燃焼効率が改善し、エンジンが軽く回る感覚が出ることがあります。 (体感差は車両状態によって変わります)
<交換しないと起こりやすいトラブル>
● イグニッションコイルの故障
劣化したプラグを使い続けると、コイルに負荷がかかり数万円の修理になることもあります。
● 失火(ミスファイア)による振動・燃費悪化
火花が弱くなると燃焼が不完全になり、
  • 加速のもたつき
  • アイドリング不調
  • 燃費悪化 などが起こりやすくなります。
 ヴェルファイアのプラグ交換タイミング
一般的に10万km前後が交換目安。 実際の整備記録でも10万km超で交換されている例が多いです。
 まとめ
プラグ交換すると…
・始動が良くなる
・アイドリングが静かで安定
・加速・低速トルクが改善
・エンジンが軽く回る
・コイル故障などの予防になる
ヴェルファイアはエンジンが大きく重い分、プラグの劣化による影響が体感しやすい車種でもあります。