セルフR41楠店

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セルフR41楠店ブログ

バッテリー大丈夫ですか!?

2019年01月06日:

バッテリーは長年の使用で劣化します。突然のトラブルを防止するためにも定期的な診断と交換をおすすめします。お気軽にスタッフまでお声をかけてくださいね!!!

バッテリーについて

バッテリーは充電式の電池で、エンジンのスターターやライトなど、様々な電気装置に電気を送る働きをしています。
放電と充電を繰り返すことで劣化が進み、そのまま使用するとライトが暗くなったり、クランキングのスピードが遅くなったり、最悪の場合はエンジンがかからなくなる状態となります。バッテリーの寿命は2~3年が目安。バッテリー性能の向上により劣化の症状がわかりにくく寿命が突然訪れることも。定期的な診断と交換をすることが突然のトラブル防止につながります。

交換時期の目安

①バッテリーチェッカーでの診断で交換が必要と診断されたとき。

②2~3年毎(ただし、使用状況により寿命は変わります)

※ハイブリット車は5年毎
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JAF出動理由の3件に1件はバッテリートラブル。一番身近なトラブルといえます。

オルタネータやバッテリーの性能向上により、バッテリーは寿命寸前まで性能を維持するので劣化を体感しにくくなっています。
*最近のロードサービスデータ救援内容(累計)

JAFロードサービス主な出動理由の円グラフ、最近のバッテリーと従来のバッテリーの劣化の違い説明図

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バッテリー寿命を低下させる要因

 下記のようなクルマの使用をされている方は、バッテリートラブルが起きやすくなります。
  • 夜間走行が多い
    夜間走行が多い
  • たくさんの電装品を使用している
    たくさんの電装品を使用している
  • 渋滞路走行が多い
    渋滞路走行が多い
  • クルマを長時間使用しないことが多い
    クルマを長時間使用しないことが多い

寿命が近づいたバッテリーに現れる症状

    • スターターに勢いがない
      スターターに勢いがない
    • 信号待ちの時にライトが暗くなる
      信号待ちの時にライトが暗くなる
    • パワーウインドゥの動きが遅い
      パワーウインドゥの動きが遅い
クラクションの音が弱々しい