こんにちは！エザキ株式会社R153日進店のいたくらです😸 今日はブレーキパッドの交換についてお話します、、 「ブレーキパッド」という名前を聞いたことはあっても、具体的にどんな部品で、 どうやって消耗して、どう交換するのかまでは知らない方がほとんどかもしれません。 （わたしもよく知りませんでした！😺💦） 実はこのブレーキパッド、車の安全にとっても重要な部品のひとつ！ にもかかわらず、「壊れてから考える」「車検まで放置」という方が多いのが現状です。 この記事ではブレーキパッドの役割・寿命サイン・放置リスクを解説します🔅
【そもそもブレーキパッドって何？】 🚗ブレーキが「止まる」しくみ 1️⃣ドライバーがブレーキペダルを踏む 2️⃣ブレーキフルード（油圧）が力を伝える ※ブレーキフルードは、ブレーキを動かすための力を伝える液体です。これも交換が必要、、！ 3️⃣キャリパーという装置がブレーキパッドをディスクに押しつける 4️⃣摩擦で回転が抑えられ、車が減速・停止する
つまり、タイヤではなくパッドが「摩擦の主役」なのです！ ⚙️ブレーキパッドの正体 📍材質：金属・セラミック・有機系などの摩擦材 📍形：ディスクローターにぴたりと沿う平たい板 📍役割：摩擦を生み、車の運動エネルギーを熱に変換する 📍消耗の理由：摩擦を使う＝使い捨てに近い部品 📉ブレーキパッドは「どれだけ」減る？ ５～７万ｋｍが交換目安です。 （乗り方にもよります） 【放置するとどうなる？⚠️】 段階的に悪化します。 📍パッドが薄くなる → 効きが少し弱くなる、制動距離が伸びる 📍パッドの金属部分がローターに当たる → ブレーキから「キーキー音」 📍ローター（ディスク）が削れる → 修理費がパッド単体の数倍に 📍最終的には制動力が著しく低下 → 事故リスクが急増
💡 ポイント パッド自体の交換は数千円〜ですが、ローターまで傷めると 合計で数万〜10万円超になることがあります。早めの交換が「結果的に安く済む」理由です。
🔼左が古いブレーキパッド、右が新しいブレーキパッドです。 厚みが全然違います、、！
🔼ここ！が接触するとキーキー音が鳴るんです、、！
【交換が必要なサイン✅】
✔️ブレーキペダルの踏み心地がフカフカになった
✔️ブレーキを踏むと異音がする（金属音・キーキー音）
✔️ブレーキの効きが悪くなった、止まりきれない感覚がある
✔️ハンドルが左右にぶれる、制動時に振動がある
✔️警告灯が点灯する、または整備士に「残量が少ない」と言われた
ひとつでも当てはまったら、早めの点検がおすすめです。
【交換の流れ（所要時間：1〜2時間程度）】 1️⃣車体を持ち上げてタイヤを外す 2️⃣キャリパーを外し、古いパッドを取り出す 4️⃣新しいパッドを装着 5️⃣キャリパーを戻し、タイヤを戻す 6️⃣試走でブレーキの効きを確認
🔼新しく付け替えたブレーキパッドです ブレーキパッドとは、、、🚗 📍ブレーキパッドは摩擦で車を守る使い捨て部品 📍寿命は乗り方次第で５～７万kmが目安 📍放置するとローター交換で数倍の高額修理になる 📍異音・効き低下・踏み心地の変化はサイン 📍交換費用は15,000〜30,000円程度が一般的 ブレーキパッドは「見えない部品」ですが、乗る人の命と直結する部品です。 違和感を感じたらすぐに点検、交換をおすすめします🧑🔧 以上！ブレーキパッドについてのお話でした～！👋😸 https://www.pitinplus.com/ServiceSelect?shop_key=2036&work_category_cd=02 👆お車のことなんでもご相談ください🚗